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液壓系統溫度仍然過高,則可能是由于直接影響油溫升高的調速方法、工程機液壓系統壓力、液壓缸及泵和馬達的效率、各類閥的額定流量、管道的直徑、油箱的容及卸荷方式等問題廣東東晟密封科技有限公司
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工程機械液壓系統工作時溫度過高的原因

來源:廣東東晟密封科技有限公司更新時間:2016-06-01
工程機械液壓系統工作時溫度過高的原因
    工程機液壓系統在工作的時候溫度過高,一般有以下原因:
   (1)工程機液壓系統泄漏嚴重,如溢流閥設定壓力過高,運動零件磨損而使密封間隙增大,密封件裝置損壞,油液粘度過低等,都會引起泄漏的增加。當故障判明后,就要采取相應措施來排除。
   (2)工程機液壓系統卸荷回路工作不良。當工程機液壓系統卸荷回路動作不良(或系統沒有卸荷回路),使工程機液壓系統不需要壓力油時 ,而液壓油仍在溢流閥所設定的工作壓力下溢回油箱,或在卸荷壓力較高的情況下流回油箱。這時,就要認真檢查工程機液壓系統卸荷回路的工作是否正常,如有卸荷油道被污染物堵塞,或電氣系統故障,引起卸荷作用的電磁閥不能動作,應及時采取措施,予以排除。
   (3)工程機液壓系統散熱不良。比如油箱散熱面積不足,油箱液壓油面高度過低,使液壓油工作的循環過快,冷卻水供應不足或散熱風扇失靈,工作環境氣溫較高等原因,都將導致工程機液壓系統散熱不良。
   (4)油品質量的影響。液壓油的粘度過大,引起液壓損失過大。

   (5)如上述故障排除后,液壓系統溫度仍然過高,則可能是由于直接影響油溫升高的調速方法、工程機液壓系統壓力、液壓缸及泵和馬達的效率、各類閥的額定流量、管道的直徑、油箱的容及卸荷方式等問題,在液壓中處理不當所造成的。應結合實際,具體分析,才能得出較為正確的結論。

    廣東東晟密封科技有限公司對于研發生產液壓密封件產品有著20余年的經驗,可以根據用戶的要求和工程機械的性能而進行密封件產品的設計,提供有效的密封方案,確保用戶的工程機械液壓系統在工作過程中能夠長期穩定。

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