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區分各種密封件產品的密封機理和使用特性
來源：廣東東晟密封科技有限公司更新時間：2016-09-06
區分各種密封件產品的密封機理和使用特性
液壓密封件產品的種類繁多，根據各自不同的特性選用符合要求的密封件是關鍵步驟。工程機械設備上常用的液壓密封件產品通?？梢詺w納為自封式壓緊型液壓密封件、唇形密封件兩大類產品。
3.1 壓緊形密封件產品
主要是O型密封圈、圓型密封圈和方型密封圈等。它們是液壓傳動系統中普遍應用的動密封件和靜密封件。安裝在密封溝槽內通常產生百分之10～25的徑向壓縮變形，并對密封表面產生較高的接觸力，從而阻止無壓力密封介質的泄漏。液壓油缸工作時，壓力密封介質擠壓自封式壓緊型液壓密封件，使密封件進一步變形，并對密封表面產生較大的隨壓力密封介質的壓強增大的附加接觸力，并與初始接觸力一起共同阻止壓力密封介質的泄漏。但當工作環境壓力大于10MPa時，為了避免合成橡膠材料的自封式壓緊型液壓密封件的一部分被擠入密封間隙而在液壓油缸往復運動中被損壞造成泄漏，在合成橡膠材料自封式壓緊型液壓密封件的受壓方向各添加一個合成樹脂擋圈，如尼龍擋圈、聚甲醛擋圈和填充改性PTFE擋圈。
3.2 唇形密封件產品
主要是由O型密封圈與方型密封圈、U型密封圈、Y型密封圈、YX型密封圈及特殊型狀的液壓密封圈的疊加使用構成的。
V型密封圈密封性能較好，可根據工作環境的壓力大小來確定所用密封圈產品的數目，通常要借助于壓蓋調整來補償密封圈的磨損量，其致命弱點就是結構復雜，通常須由支承環、密封圈和壓環這三個部分所組成，其摩擦阻力較大并隨工作壓力和密封圈數目的增大而增大。因此V型密封圈只適合在運動速度較低而工作壓力較高的液壓油缸使用。
U型密封圈的密封性能較好，但單獨使用時極易造成翻滾，所以需要與錫青銅質支撐環配套一起使用，其摩擦阻力較大并隨工作環境壓力的升高而增大。因此U型密封圈只適合在工作壓力較低或運動速度較低的液壓油缸中使用。
Y型密封圈是依靠其張開的唇部緊貼于密封表面而保持密封的，通?？蓡为毷褂?，其密封性能較好，摩擦阻力較小，耐壓性能好，工作穩定性好，使用壽命長。因此Y型密封圈適合在高速變壓、大缸徑、大行程的液壓油缸中使用。一般作副密封件用。
液壓密封件產品的種類繁多，根據各自不同的特性選用符合要求的密封件是關鍵步驟。工程機械設備上常用的液壓密封件產品通?？梢詺w納為自封式壓緊型液壓密封件、唇形密封件兩大類產品。
3.1 壓緊形密封件產品
主要是O型密封圈、圓型密封圈和方型密封圈等。它們是液壓傳動系統中普遍應用的動密封件和靜密封件。安裝在密封溝槽內通常產生百分之10～25的徑向壓縮變形，并對密封表面產生較高的接觸力，從而阻止無壓力密封介質的泄漏。液壓油缸工作時，壓力密封介質擠壓自封式壓緊型液壓密封件，使密封件進一步變形，并對密封表面產生較大的隨壓力密封介質的壓強增大的附加接觸力，并與初始接觸力一起共同阻止壓力密封介質的泄漏。但當工作環境壓力大于10MPa時，為了避免合成橡膠材料的自封式壓緊型液壓密封件的一部分被擠入密封間隙而在液壓油缸往復運動中被損壞造成泄漏，在合成橡膠材料自封式壓緊型液壓密封件的受壓方向各添加一個合成樹脂擋圈，如尼龍擋圈、聚甲醛擋圈和填充改性PTFE擋圈。
3.2 唇形密封件產品
主要是由O型密封圈與方型密封圈、U型密封圈、Y型密封圈、YX型密封圈及特殊型狀的液壓密封圈的疊加使用構成的。
V型密封圈密封性能較好，可根據工作環境的壓力大小來確定所用密封圈產品的數目，通常要借助于壓蓋調整來補償密封圈的磨損量，其致命弱點就是結構復雜，通常須由支承環、密封圈和壓環這三個部分所組成，其摩擦阻力較大并隨工作壓力和密封圈數目的增大而增大。因此V型密封圈只適合在運動速度較低而工作壓力較高的液壓油缸使用。
U型密封圈的密封性能較好，但單獨使用時極易造成翻滾，所以需要與錫青銅質支撐環配套一起使用，其摩擦阻力較大并隨工作環境壓力的升高而增大。因此U型密封圈只適合在工作壓力較低或運動速度較低的液壓油缸中使用。
Y型密封圈是依靠其張開的唇部緊貼于密封表面而保持密封的，通?？蓡为毷褂?，其密封性能較好，摩擦阻力較小，耐壓性能好，工作穩定性好，使用壽命長。因此Y型密封圈適合在高速變壓、大缸徑、大行程的液壓油缸中使用。一般作副密封件用。
YX型密封圈是截面高度與寬度之比大于２并且工作密封唇與非工作密封唇不等高的Y型密封圈，可分為孔用YX型密封圈和軸用YX型密封圈，其密封性能一樣，除具有Y型密封圈的一切優點外，YX型密封圈單獨使用時決不翻滾，進一步提高了其耐壓性及工作穩定性。因此YX型密封圈特別適合在高壓、高速變壓及快速運動的液壓油缸使用?？勺髦髅芊膺x用。
