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氣體污染引起的密封失效的問題分析
來源：廣東東晟密封科技有限公司-dshmf.com更新時間：2022-02-23
大氣是引起液壓系統故障的重要因素，在1個標準大氣壓下，油液中可溶解約9%的空氣，在高壓下，空氣和其他其他在油液中的溶解度更大，而當壓力降低時，它們就逸出。因此，液壓系統在運轉之前應放掉空氣，以免造成嚴重的故障。
常用的方法是在初次啟動或長時間停機后啟動前，反復點動液壓系統開關幾次，以釋放泵或閥內的空氣。
密封件的氣蝕問題。
當溶于液體內的氣體釋放出來形成氣泡存在液體內，這種現象叫氣穴現象，氣穴不僅會造成流量的脈動，嚴重時會在高壓下爆裂，這就是氣蝕。氣蝕將產生噪聲和沖擊振動，從而不僅會劃傷密封件，而且損傷接觸的固體表面。
一旦密封件表面被凹點和氣孔凹坑所損壞時，液壓油就以很高的速度和極大的加速流經縱向傷痕而加劇磨損，金屬表面崩掉的顆粒隨著液體的流動再次劃傷密封件和密封表面，從而加速密封件失效的進程。
所以壓縮體內一定要防止氣體的污染，防止出現氣穴現象，液體系統中要設排氣裝置，針對氣穴一般發生在通道狹窄、液體流速激增部位的特點，設計中盡量避免急變管徑，控制急變部位的壓力比值。