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密封裝置設計技術持續革新
來源：廣東東晟密封科技有限公司更新時間：2016-04-18
可靠的密封設計技術是獲得可靠密封性能的必要前提。密封技術設計主要是密封結構設計。
通常的機械產品密封技術設計是根據個人經驗和機械設計手冊上有關密封設計資料的。由于密封件的標準化，往往在設計過程中先根據工況即工作溫度、工作壓力、運動速度、流體介質相適應的密封件。然后再根據密封件的結構形狀設計機械產品上的密封結構。
事實上普通技術資料象《機械設計手冊》等所能提供的密封技術適用范圍是有限的，而且，細讀此類資料時我們會很容易發現它們的作者在表述有關密封技術數據時均冠以“常用”二字。因此，這種設計方法設計的密封結構在一般機械產品中能夠適用，而當機械工作性能（速度、溫度、腐蝕性能）、人對工作效率的要求日漸提高，應用一般密封設計技術的機械產品密封結構，其密封性能時常難以滿足工作要求。這可通過密封結構的設計技術改進或創新來解決。
以橡膠O型圈密封技術發展為例，“八五”期間，汽車、摩托車及工程機械行業的迅速發展，對密封圈的質量提出了更高要求，高壓和變量液壓系統的出現，普通的密封圈已完全不能適應。在這種情況下，我國引進了以O形圈為基礎的組合密封這一新型密封技術。
1、滑環式組合密封
由一個丁晴橡膠O型圈、一個充填聚四氟乙烯滑環、兩個尼龍導向環組成。O型圈起靜密封作用，提供彈力并對滑環的磨損起補償作用聚四氟乙烯耐磨環緊貼密封面，并產生相對運動形成密封，導向環改善密封偶合面的接觸，使密封效果更佳。目前這種密封方式已由廣州機床研究所密封分所（廣研所）國產化，使用效果好，已廣泛應用于連鑄機、板材機、工程機械的往復運動油缸中。但由于滑環厚而無彈性，故生成油膜也厚。使用壽命比普通橡膠O形圈高十幾倍、甚至幾十倍。
2、Y-O型組合密封
通常的機械產品密封技術設計是根據個人經驗和機械設計手冊上有關密封設計資料的。由于密封件的標準化，往往在設計過程中先根據工況即工作溫度、工作壓力、運動速度、流體介質相適應的密封件。然后再根據密封件的結構形狀設計機械產品上的密封結構。
事實上普通技術資料象《機械設計手冊》等所能提供的密封技術適用范圍是有限的，而且，細讀此類資料時我們會很容易發現它們的作者在表述有關密封技術數據時均冠以“常用”二字。因此，這種設計方法設計的密封結構在一般機械產品中能夠適用，而當機械工作性能（速度、溫度、腐蝕性能）、人對工作效率的要求日漸提高，應用一般密封設計技術的機械產品密封結構，其密封性能時常難以滿足工作要求。這可通過密封結構的設計技術改進或創新來解決。
以橡膠O型圈密封技術發展為例，“八五”期間，汽車、摩托車及工程機械行業的迅速發展，對密封圈的質量提出了更高要求，高壓和變量液壓系統的出現，普通的密封圈已完全不能適應。在這種情況下，我國引進了以O形圈為基礎的組合密封這一新型密封技術。
1、滑環式組合密封
由一個丁晴橡膠O型圈、一個充填聚四氟乙烯滑環、兩個尼龍導向環組成。O型圈起靜密封作用，提供彈力并對滑環的磨損起補償作用聚四氟乙烯耐磨環緊貼密封面，并產生相對運動形成密封，導向環改善密封偶合面的接觸，使密封效果更佳。目前這種密封方式已由廣州機床研究所密封分所（廣研所）國產化，使用效果好，已廣泛應用于連鑄機、板材機、工程機械的往復運動油缸中。但由于滑環厚而無彈性，故生成油膜也厚。使用壽命比普通橡膠O形圈高十幾倍、甚至幾十倍。
2、Y-O型組合密封
美國派克公司研制出的一種Y-O型組合密封，O型圈由丁晴橡膠制成，Y型圈由充填聚四氟乙烯制成，并使O形圈的直徑略大于Y型圈的溝槽，以提供初始的側壓力。當有高壓時，O型圈提供一個附加的側壓力，使Y型圈唇部保持密封。這種組合密封的徑向補償作用較好，起動摩擦力和動摩擦力都很小，運動平穩、壽命長。