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液壓油缸劃傷的原因分析
來源：廣東東晟密封科技有限公司更新時間：2016-04-20
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。 液壓油缸劃傷原因 液壓油缸是工程機械主要部件，也是易出現問題的部件，尤其是油缸內表面劃傷更為普遍。主要原因如下：
1、裝配過程中零件毛刺處理不干凈，混入異物造成的缸壁劃傷。
2、劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件，運行時再損壞密封件工作部位，造成新劃傷區域痕路。
3、活塞滑動表面面壓過大造成的燒結現象因活塞桿自重作用使活塞傾斜，出現別勁現象，或者由于橫向載荷等的作用，使活塞滑動表面的壓力上升，將引起燒結現象。時間延長就造成嚴重劃傷。
4、活塞環的損壞：活塞環在運行中發生破損，其碎片夾在活塞的滑動部分，造成劃傷。
5、電鍍硬鉻層的磨損，多數是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的， 中間夾有水分時，磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕，只發生在活塞接觸到的部位，而且腐蝕是成點狀發生的。
廣東東晟密封科技有限公司
1、裝配過程中零件毛刺處理不干凈，混入異物造成的缸壁劃傷。
2、劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件，運行時再損壞密封件工作部位，造成新劃傷區域痕路。
3、活塞滑動表面面壓過大造成的燒結現象因活塞桿自重作用使活塞傾斜，出現別勁現象，或者由于橫向載荷等的作用，使活塞滑動表面的壓力上升，將引起燒結現象。時間延長就造成嚴重劃傷。
4、活塞環的損壞：活塞環在運行中發生破損，其碎片夾在活塞的滑動部分，造成劃傷。
5、電鍍硬鉻層的磨損，多數是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的， 中間夾有水分時，磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕，只發生在活塞接觸到的部位，而且腐蝕是成點狀發生的。
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